L’équipe Motozoo Racing by Puccetti fait confiance cette année deux nouvelles recrues : Ben Currie et Jeffrey Buis, l’un plus expérimenté que l’autre. En effet, Currie sort d’une année en Championnat British Supersport, tandis que Buis n’a pu disputer que deux courses en WorldSSP la saison dernière. Les deux représentants Kawasaki ont pu évaluer leur ZX-6R mercredi et jeudi sur le circuit de Jerez et ils ont également eu tout le temps d’échanger avec leur staff au sujet de leur style de pilotage.

 

Les pneus, la clé de la réussite pour Currie 

 

Bien que Currie compte une riche expérience en Supersport, le Germano-Australien fera ses débuts sur la scène mondiale cette saison. « La chose qui m’a le plus frappé réside dans les pneus, affirme Currie. Ils sont de bien meilleure qualité que tout ce que j’ai pu tester auparavant ; le grip est incroyable. Vous pouvez attaquer très fort. Finalement, c’est une question de limite, de comprendre jusqu’où vous pouvez attaquer. J’ai d’abord testé le SC1 qui est le pneu le plus dur que nous avons à notre disposition. Il offre plus de grip que ce à quoi j’étais habitué. Je n’ai pas pu pleinement exploiter le SC0, car j’essayais encore de trouver la limite. Je pense que l’électronique sur la Kawasaki est assez limitée et la moto est fantastique. J’avais déjà roulé avec un moteur Puccetti auparavant donc ça m’a rappelé des souvenirs. Ça ne devrait pas être trop difficile de tout comprendre et tout assimiler. Pour les prochains tests en février et mars, j’aimerais travailler le rythme en course, donc boucler plus de tours réguliers. Ma condition physique m’a un peu empêché de faire des relais plus longs ces derniers jours. » 

 

Buis s’est concentré sur les freins 

 

Après trois années en WorldSSP300 et une couronne coiffée en 2020, Buis a tout compte fait gravi un échelon fin 2021 à compter des Rounds d’Argentine et d’Indonésie. Il n’avait pas eu l’occasion de faire des essais entre la fin de son aventure en Supersport 300 et le début celle en WorldSSP. Mais il peut désormais le faire en amont du coup d’envoi de la campagne 2022. « Les deux jours d’essais se sont très bien passés, explique-t-il. J’ai beaucoup appris, surtout sur la manière de piloter une Supersport. La chose sur laquelle je me suis le plus concentré est le freinage, car c’est sur ça que je pourrai gagner le plus de temps. Après ces deux jours, je suis vraiment content de mes progrès et j’ai hâte de commencer la saison. Je pense que je dois boucler plus de tours et avec des pilotes rapides, c’était une opportunité d’être à Jerez, car justement j’ai pu rouler avec les pilotes rapides qui étaient là. Pour progresser, je dois parcourir plus de kilomètres et m’entraîner davantage. » 

 

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